轻轨地铁，堪称重庆之最。5月7日我来到了CQCK重庆机电集团旗下的重庆长客轨道车辆有限公司，参观重庆轨道车辆生产，探秘了“重庆之最”的家。
在“车体车间”，工作人员给我们讲解了轻轨和地铁的区别。地铁是由上面的电缆发出直流电，在转换成交流电驱动；而轻轨是由下面输电，所以它们的输电方式不同，以及轨道不同，行进方式也不同。以后大家可别再混淆轻轨和地铁了！我们参观了车厢的最初骨架，一节车厢就相当于一个大长方体，分为车顶、底架、侧墙和端墙。往里走就见到了工厂内的高科技——机器人。这个机器人并非是仿人机器人，但它能移动，能工作，而且还是全自动的，工作的效率十分高。
走出了“车体车间”，我们到了“车辆动调线”，这个地方可不一般！这里是给组装完了的车厢做最后的检查，并进行动调测试的地方。看完这儿，咱们就到了“涂装车间”。“涂装车间”顾名思义，就是给车辆涂装上色的。一出“涂装车间”我们就见到了最有趣的行移车模拟运输车辆，它就是把已经完成涂装的车体转移到组装车辆的运输过程。
最后我们来到了“组装车间”，看到了车辆配线，车下设备安装，车下裙板安装、车辆交线工序、车上内饰安装等工序。我们还亲手体验了一下车下裙板安装的工作。
通过这次活动，我知道了制作轨道车辆的辛苦。同时也知道了制作它的用心，出一点小差错就会毁了整个大局。从中我懂得了一个道理：努力才能将工作做完，用心才能将工作做好！
金山小学 鲍上水
